Noi poze spion cu exteriorul şi interiorul lui Sandero facelift

Cu câteva zile în urmă, brazilienii de la Noticias Automotivas au
reuşit să obţină primele imagini cu
Renault Sandero Stepway facelift,
pozele spion arătându-ne o maşină fără nici un fel de
camuflaj, din care se putea vedea perfect ce aduce nou
acest facelift pentru Sandero.

Acum, brazilienii recidivează cu imagini noi şi detaliate, plus,
foarte important, poze cu interiorul maşinii –
vezi aici toate imaginile.

Se pare că, în cazul modelului pentru piaţa sud-americană
Renault Sandero, vorbim de un upgrade destul de important al
interiorului. Astfel, pe consola centrală a apărut o nouă
interfaţă de comandă pentru instalaţia audio, cu un ecran
mare şi, sperăm, mai lizibil şi mai modern, cu butoane mari şi
judicios amplasate şi cu un buton rotativ elegant şi ergonomic.

Butoanele pentru climatizare au rămas tot în partea
inferioară a consolei, dar acum au un aspect mult mai
elegant (din imagini ne dăm seama că au margini cromate,
cu o tentă uşoară de lux). Totuşi, se pare că e vorba de acelaşi
sistem de climatizare manuală ca şi până acum, deci Sandero
facelift va rămâne cel mai probabil un low-cost care nu va oferi
nici măcar opţional climatizarea automată.

O altă modificare importantă este mutarea butoanelor
pentru geamurile electrice de pe consolă pe portiera
şoferului. Un pas logic, care era de aşteptat să se
producă mai devreme sau mai târziu. Mai rămâne de văzut dacă
amplasarea butoanelor este ergonomică sau vorbim de un compromis
relativ reuşit.

Tot în pozele spion de pe Noticias Automotivas putem vedea mai
clar şi faceliftul aplicat versiunii normale Sandero. Faţă
de modelul actual, calandrul a fost total modificat, cunoscuta
grilă neagră practic dispărând, iar acum Sandero poate fi
destul de uşor confundat cu un Renault Clio. Spoilerul are un
format asemănător cu cel de pe Sandero Stepway facelift, dar
versiunile superioare vin cu mici detalii cromate.

Aşteptăm cu interes premiera oficială a lui Renault Sandero
facelift, pentru a vedea mai bine toate modificările aduse.
Rămâne, totuşi, de văzut dacă modelul omolog produs la noi,
Dacia Sandero, va urma aceeaşi reţetă pentru „machiaj” sau
va avea parte de modificări stilistice diferite, într-o direcţie
care să departajeze clar marca Dacia de brandul Renault.